{"product_id":"camshaft-kit-570g-gear-drive-twin-cam-1","title":"Camshaft Kit - 570G Gear Drive - Twin Cam","description":"\u003ch2\u003eFeatures\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for 88\" to 103\" CID engines with compression ratios between 9:1 and 10:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrongest from 3200-3700 rpm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreases valve timing accuracy by eliminating timing chain lash and loosely fit stock chain drive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReverses the rear cam's direction of rotation, providing additional operating clearance between cam lobes resulting in higher cam lifts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial must be removed from inner surface of stock gear cover to install\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA hydraulic press and other professional level tools required to install kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS\u0026amp;S recommends that adjustable pushrod\/cover kit be used\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCam bearings and gasket must be replaced when installing new cams\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit includes camshafts, gearcover gasket, bearings, oil passage block off kit, retaining ring, o-ring, inner and outer gears\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDue to the inherent characteristics of gear drives, you may experience more valve train noise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstaller must check coil bind, valve to valve clearance and valve to piston clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFitment\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eElectra Glide Ultra Classic FLHTCU\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRoad King EFI FLHR\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2000\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDS-Conv Dyna Convertible\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2002\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLTR Road Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHTC Electra Glide Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXD Dyna Super Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDL Dyna Low Rider\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDWG Dyna Wide Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDX Dyna Super Glide Sport\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHR Road King\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHRCI Road King Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHT Electra Glide Standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHTCI Electra Glide Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHTCUI Electra Glide Ultra Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e1999-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLTRI Road Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2003\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTS Heritage Springer\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHRI Road King\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTC Heritage Softail Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTF Fat Boy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXST Softail Standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTB Night Train\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTD Softail Deuce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2000-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTS Springer Softail\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2003\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTSI Heritage Springer\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2003\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDXT Dyna Super Glide T-Sport\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTCI Heritage Softail Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTBI Night Train\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTDI Softail Deuce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTI Softail Standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2001-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXSTSI Springer Softail\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2002-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTFI Fat Boy\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2003-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHTI Electra Glide Standard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDI Dyna Super Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDLI Dyna Low Rider\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDWGI Dyna Wide Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDXI Dyna Super Glide Sport\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHRS Road King Custom\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2004-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHRSI Road King Custom\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e15th Anniversary Fat Boy FLSTF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDC Super Glide Custom\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFXDCI Super Glide Custom\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTN Softail Deluxe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTNI Softail Deluxe\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTSC Softail Springer Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2005-2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTSCI Softail Springer Classic\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHX Street Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLHXI Street Glide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLST Heritage Softail\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e2006\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eHarley-Davidson\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFLSTI Heritage Softail\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S\u0026S Cycle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51472626057441,"sku":"20072570","price":948.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0780\/9653\/1681\/files\/20072570-03bdfb6dadeee75233ec99caede37299df4527f1.jpg?v=1794528078","url":"https:\/\/jtscycleparts.com\/products\/camshaft-kit-570g-gear-drive-twin-cam-1","provider":"JT's Cycle Parts","version":"1.0","type":"link"}